|
После успеха заднеприводного купе Hyundai Genesis руководство южнокорейского концерна задумалось о выпуске преемника переднеприводного спорткара Tiburon, который на многих рынках известен как Coupe.
В интервью изданию Inside Line глава Hyundai Motor America Джон Кравчик рассказал о том, что новое купе будет почти полностью построено на базе концептуального автомобиля Veloster, который был представлен на автошоу в Лос-Анджелесе в 2007 году. По словам Джона Кравчика, модель должна быть очень компактной, идентичной по своим размерам седану Accent. Четырехместное купе станет комплектоваться 140-сильным мотором объемом 1.6 л, средний расход топлива которого в смешанном цикле составит около 6 л. По данным Carscoop, южнокорейский концерн также предложит для клиентов и дизельные двигатели, включая 2 л установку мощностью 184 л.с., которая войдет в силовую линейку обновленного кроссовера Santa Fe. К дилерам новое купе Hyundai Veloster поступит до конца 2011 года. Источник: Колеса |
|
Китайская компания Landwind предпримет вторую попытку выйти на европейский рынок до конца 2009 года - с новым внедорожником X8. Внешне этот автомобиль напоминает смесь Mitsubishi Outlander и Subaru Forester, а в Европе новинка будет доступна в трех различных комплектациях, сообщает China Car Times. Компания Jiangling Motors уже пыталась продавать в Европе свои внедорожники под названием Landwind (X6) - в 2005 году. Однако эта модель провалила краш-тесты, проведенные голландским импортером по методике EuroNCAP. Спустя год китайцы представили модернизированную версию своего внедорожника - X-Pedition. Сейчас эта модель продается в нескольких европейских странах через бывшую дилерскую сеть MG Rover. |
|
Тюнинг-ателье Cargraphic вслед за конкурентами из Techart взялись за доводку дизельной версии кроссовера Porsche Cayenne, для которого, судя по всему, это будет не последний тюнинг в ближайшее время. Как и тюнеры ателье Techart, специалисты Cargraphic не смогли отказать себе в удовольствии модернизировать дизельный 3-литровый мотор. Всего за €1,184 в немецкой компании готовы форсировать двигатель с 240 до 290 л.с., увеличив попутно и максимально крутящий момент с 550 до 630 Нм. Примерно в такую же сумму обойдется модернизация подвески кроссовера, которая поможет понизить посадку автомобиля. В €2,136 тюнеры оценили свою работу по установке переднего "фартука" с четырьмя противотуманками. Чтобы оснастить дизельную версию Porsche Cayenne диффузором, широкими крыльями, боковыми "юбками", клиенту придется заплатить чуть более €2,500. Завершат преображение модели легкосплавные диски размерностью от 20 до 22-дюймов. |
|
Нескольких дней не прошло с того момента, как Lamborghini официально представил специздание Gallardo LP 550-2, названное именем гонщика Валентино Балбони, как автомобиль был показан публике в одном из парижских шоу-румов. Для "карьеры" такого суперкара не существует PR-хода лучше, чем быть впервые показанным общественности "вживую" в мировой столице моды. Заднеприводный Gallardo LP 550-2 укомплектован аналогичным 5,2-литровым мотором V10, выдающим 550 л.с., что и его полноприводный вариант. При массе в 1380 кг суперкар стартует с 0 до 100 км/час за всего 3,9 сек, развивая максимальную скорость в 320 км/час. Стоимость каждого из 250 итальянских "быков" имени Балбони составит $219 800 |
|
Новая модель Saab 2010 года - 9-5 в кузове "седан" - была "поймана" папарацци во время прохождения высокогорных тестов в Альпах. Официальная премьера новинки состоится только в сентябре в рамках франкфуртского автосалона. Сфотографированный прототип по-прежнему тщательно скрыт камуфляжем, однако под ним можно разглядеть массивную решетку радиатора, новые стекла и иное решение задней части авто. Впрочем, прибилизительный облик 9-5 уже нарисовали с помощью компьютера многочисленные фаны шведской марки. Седан 9-5 2010 года будет стоять на спортивной версии новой платформы Epsilon II (стандартная Epsilon II является основой для Opel Insignia и Buick LaCrosse) и обладать колесной базой в 2.84 м (+ 14 см по сравнению с прежним модельным годом). Двигатели, судя по всему, автомобиль возьмет у нынешнего 9-3, а значит, можно ожидать комплектации с 2,0-литровым четырехцилиндровым мотором мощностью 210 л.с., с 2,8-литровым V6 мощностью 280 л.с. Также вероятно появление версии с турбированным 3,6-литровым V6 мощностью 350 л.с. Кроме того, Saab планирует выпустить дизельные и гибридные варианты. |
|
Компания Mazda планирует показать новое поколение купе RX-7 в октябре на Токийском автосалоне. По данным портала 7tune, основой для дизайна послужит концепт Nagare. Пока не известно, какие двигатели планирует Mazda ставить на RX-7, однако энтузиасты надеются, что модель по-прежнему будет оснащена роторным мотором. По данным издания Best Car, серийную модель покажут на Токийском автосалоне 2011 года, а в шоурумах дилеров модель появится в первой половине 2012. |
![]() Люксовый компакт-кар Aston Martin Cygnet будет таким же роскошным и индивидуальным, как любая другая модель этой легендарной марки. Об этом рассказал в интервью Autoexpress руководитель британской компании Ульрих Бец. По его словам, Cygnet призван сломать стереотипное мнение, что покупатели маленьких городских хэтчбеков – люди с низким достатком, вынужденные экономить. "Мы намерены доказать, что Cygnet – это разумное решение для автомобилистов, заботящихся об экологии и одновременно желающих наслаждаться традиционной роскошью премиум-брендов", – сказал он. У. Бец добавил, что каждый заказчик Aston Martin Cygnet сможет выбрать цвета и варианты отделки, а также разнообразные опции. Однако техническая часть мини-кара, созданного на платформе Toyota iQ, останется неизменной – ее "сердцем" станет 1,0-литровый бензиновый мотор, расходующий 4,35 л/100 км и выбрасывающий всего 99 г/км СО2. Ожидается, что серийный Cygnet (интересно отметить, что это название переводится с английского как "лебеденок", "птенец лебедя") начнут производить уже в будущем году. В Aston Martin рассчитывают продавать не менее 4000 штук нового компакта ежегодно. |
![]() Известное американское тюнинг-ателье Hennessey Performance Engineering представило спортпакет опций для суперкара Chevrolet Corvette ZR1 2010 года. Двигатель автомобиля получил новый нагнетатель, за счет чего стал "выдавать" 705 л.с. Для любителей экстрима также предлагается 755-сильный агрегат Z750 и мотор Z1000 мощностью 1000 л.с. с двумя турбинами. Кроме того, мастерами ателье была переработана выхлопная система и система забора воздуха для охлаждения двигателя. "Заряженный" спорткар оснастили сплиттером Z-Aero и задним спойлером из углепластика. Колеса автомобиля также сделаны из легковесных материалов и "обуты" в шины Michelin Pilot Sport Cup. До 100 км/ч Hennessey Z700 Corvette ZR1 разгоняется за 3 сек. Данное предложение будет доступно всего для 24 автомобилей Corvette ZR1 2010. В качестве бонуса все клиенты получат мастер-класс по вождению мощного автомобиля на собственном треке компании Hennessey. По словам официальных представителей тюнингового ателье, тесты суперкара с новым пакетом опций пройдут в конце текущего года на Нюрбургринге. |
![]() Руководитель отдела дизайна концерна General Motors Малкольм Уорд (Malcolm Ward) раскрыл британскому изданию Autocar некоторые подробности о внешности "заряженной" версии трехдверного хэтчбека Opel Astra нового поколения – Astra OPC. По его словам, дизайн автомобиля будет максимально приближен к представленному ранее рисунку прототипа этой модели. Судя по представленному рисунку, хэтчбек также получит агрессивный аэродинамический обвес кузова с расширенными колесными арками, большим воздухозаборником и специальным элементами, снижающими сопротивление набегающему воздуху. Информация о технической начинке новинки пока не сообщается. Ожидается, что под капотом новой Opel Astra OPC будет установлен тот же мотор, что и на автомобиле текущего поколения – двухлитровый бензиновый турбодвигатель мощностью 240 лошадиных сил, работающий в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. По предварительной информации, новая Astra OPC появится на европейском рынке в продаже в 2011 году. |
| Меню сайта |
| Мини-чат |
| Наш опрос |
| Статистика |
| Поиск |
| Календарь |
| Архив записей |
| Друзья сайта |